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Ford manteve conversações com fabricante de veículos elétricos Xiaomi sobre a formação de uma joint venture para fabricar VEs nos EUA, informou o Financial Times no sábado, citando pessoas familiarizadas com o assunto.
UM Ford O porta-voz negou o relatório do FT, chamando-o de “completamente falso” em uma postagem X. UM Xiaomi O porta-voz também rejeitou o relatório.
“A Xiaomi não vende seus produtos e serviços nos Estados Unidos e não está negociando para fazê-lo”, disse o porta-voz da Xiaomi.
Algumas das principais montadoras e legisladores dos EUA estão preocupadas com a entrada de montadoras e fabricantes de baterias apoiados pelo governo chinês nos Estados Unidos para abrir fábricas, argumentando que o futuro da indústria está em jogo.
No início desta semana, o presidente republicano de um comitê da Câmara dos EUA enviou uma carta ao CEO da Ford, Jim Farley, perguntando se a montadora planeja formar uma joint venture com a montadora chinesa. BYDe alertando sobre riscos potenciais.
“A China já demonstrou nos últimos meses que vai transformar a cadeia de abastecimento automóvel numa arma. Esta é uma vulnerabilidade grave e só pioraria se a Ford firmasse uma nova parceria com a Ford. BYD”, disse o representante John Moolenaar na carta enviada na quarta-feira.
Moolenaar também levantou preocupações sobre os planos da montadora de construir um data center de US$ 3 bilhões fabricando baterias com tecnologia da empresa chinesa CATL.
Os fabricantes de automóveis norte-americanos reduziram a sua dispendiosa iniciativa de veículos eléctricos depois de terem lutado para acompanhar o ritmo dos rivais chineses, perdendo créditos fiscais e optando por modelos e híbridos mais baratos.
A Ford disse em dezembro do ano passado que faria uma baixa contábil de US$ 19,5 bilhões e descartaria vários modelos de veículos elétricos.
”Negócio desatualizado ele não está apenas perdendo dinheiro, mas está perdendo a chance de fazer a diferença ao mundo”
Produtor
